I ett europeiskt perspektiv är Sverige till ytan ett relativt stort land. Med drygt 407 000 km2 landareal är vi det femte största landet i Europa. Sett till folkmängd placerar vi oss dock på en mer blygsam 16:e plats. Sverige är därmed relativt glesbefolkat, samtidigt som vår befolkning är starkt koncentrerad till de 1 956 tätorterna där 85 procent av invånarna, drygt 8 miljoner, bor.
Tätorterna upptar bara 1,3 procent av landarealen. De 15 procent av befolkningen, cirka 1,4 miljoner, som återfinns utanför tätort får därmed dela på 98,7 procent av landytan. Det motsvarar 3,5 personer per kvadratkilometer i befolkningstäthet för invånare utanför tätort.
Sveriges karta om befolkningen fick styra

Landet har delats upp i rutor som sedan fått en storlek som motsvarar hur många som bor där. Rutorna har med andra ord skalats om ”areaproportionerligt” i förhållande till befolkningstätheten. I kartogrammet framgår att befolkningen till stor del är koncentrerad till delar av södra Sverige och längs kusterna.
Om Sveriges karta skulle ritas om med hänsyn till antal invånare per kvadratkilometer istället för landareal skulle landet få ett helt annat utseende. I Skåne ligger tätorterna nära varandra och på kartan växer Sverige ut över vattnet. Den utbuktning som exempelvis Växjö skapar ”sväljs” däremot av den mer glesbefolkade omgivningen och Småland håller sig inom sina gränser. Mest slående är kanske hur lite befolkning som återfinns i de delar av landet som gränsar till Norge.
Den geografiska fördelningen av befolkningen uppvisar en stor variation över landet. Exempelvis återfinns alla sju tätorter med mer än 100 000 invånare söder om Dalälven. Historiskt finns det flera orsaker till att befolkningen är koncentrerad söderut. Det har bland annat att göra med jordens bördighet, då det är lättare att bruka jorden med längre sommarperioder än i norr. Närheten till övriga Europa har också haft betydelse för handel och utbyte.
Den svenska urbaniseringen är en relativt sen företeelse. Runt år 1820 hade bara tre städer (Stockholm, Göteborg och Karlskrona) mer än 10 000 invånare. Samhället har de senaste 200 åren genomgått en enorm omvandling från jordbrukssamhälle, där en stor del av handeln sköttes längs kusterna eller via vattenvägar, till dagens samhälle med helt andra kommunikationsvägar.
Nära havet vill jag bo
Sveriges befolkning efter avstånd till kust, år 2010

Inom 10 kilometer från kustlinjen återfinns 49 procent av Sveriges befolkning. Större öar räknas in i kustlinjen.
Den historiska betydelsen av att använda vattenvägar avspeglas än idag i den geografiska koncentrationen av befolkning längs kusterna. Inom 5 kilometer från kustlinjen återfinns 36 procent av befolkningen. Om kustzonen utökas till 10 kilometer är antalet uppe i 49 procent av befolkningen.
Flest boende nära E20
Antal boende inom 10 kilometer från påfart till respektive Europaväg, år 2010

Inom 10 km från påfarter till Europavägar bor 72 procent av Sveriges befolkning. Längs E20, från Malmö till Stockholm, bor det fler än längs hela E4:an, från Helsingborg till Haparanda.
Flertalet av de större tätorterna binds samman av Europavägarna som sträcker sig längsmed och tvärs genom landet. Totalt sträcker de tio Europavägarna ut sig över ca 6 700 km. Genom att ta hänsyn till påfarterna till Europavägarna och se hur stor befolkning som bor inom 10 kilometer från dessa får vi antalet människor som har relativt nära till en Europaväg. Av svenskarna bor 72 procent, eller 6,8 miljoner, nära en Europaväg.
Vägavstånd från de tio största flygplatserna efter passagerare, 2010

Kartan visar vägavståndet till de tio största flygplatserna. Omkring 49 procent av befolkningen har 50 km eller kortare till någon av de största flygplatserna. Inom de gråmarkerade partierna, där det är längre än 200 km till samtliga tio största flygplatserna, återfinns 10 procent av befolkningen.
Världen kommer närmare med flygplats. Ur ett kommunikationsperspektiv finns det inget annat transportmedel som ökat lika mycket som flyget under den senare delen av nittonhundratalet. Mätt i antal passagerare på svenska flygplatser med linje‑ och chartertrafik har antalet passagerare ökat från 5,4 miljoner 1972 till 30 miljoner passagerare 2011. De tio största flygplatserna står för omkring 90 procent av passagerarantalet. Genom att ta hänsyn till vägnät och räkna på vägavstånd går det att redovisa hur stor del av befolkningen som bor i närheten av någon av de tio största flygplatserna.
Inom vägavståndet 10 km återfinns 8 procent av befolkningen, motsvarande 751 000 boende. Merparten av dessa bor inom 10 km från Bromma flygplats i Stockholm.